歼20和F-22举动目前宇宙唯二公认的第五代重型空优机，一再会被放正在一齐较量，举动这两个国度各自最顶尖的空中装置，歼20和F-22的待遇却大为分歧。

　　装置歼20的多支翱翔中队都曾公然曝光，其安放要乞降过去装置的四代机并无太大区别，但F-22却完整不相同，日常安放F-22的美军基地都修筑了专供其停放的恒温机库，这是为何？

　　F-22之于是会享福恒温机库的待遇南宫官网入口歼20和F22都是五代机何以歼20停正在车库F22却只停正在恒温机库？，要紧来源仍是为了袒护机身表面的独特吸波涂层，这是F-22完毕隐身闭节门径之一恒温。

　　F-22的涂层不是第一次被多人体贴了，2019年迪拜航展的时间，猛禽扮演队应邀参与航展扮演恒温，当时美军翱翔员和地勤职员直接穿戴军器踩正在战机机翼上合照，惹起了表界的亲昵体贴。

　　由于F-22的涂层极度懦弱和娇贵，地勤职员正在机身上功课基础都穿戴特造鞋套，惟恐军靴坚硬的鞋底踩坏了涂层。

　　猛禽扮演队这番行径让表界猜想F-22是否曾经调动了更耐用的新型涂层？但本质上并非这样，猛禽扮演队的职员之于是无所挂念地正在F-22机身上功课，是由于扮演队的战机并不经受作战义务。

　　换句话说，即使隐身涂层损坏了也不要紧，于是能够随意踩，假如是正儿八经的作战部队，地勤功课依旧要穿着鞋套。

　　除了军靴会将其踩坏，F-22隐身涂层的娇贵还表示正在对表部情况的庄敬哀求上。

　　为了袒护涂层南宫官网入口，必需担任气氛里的湿度和温度，于是美军才会修筑巨额的恒温机库，即是为了停放这些金贵的第五代战机。

　　本质上F-22采用的隐身涂层曾经是第二代产物，耐用水平比拟F-117A和B-2A上的第一代涂层曾经擢升了很多，过去为了维持F-117A南宫官网入口，美军地勤以至要身着独特的胶鞋和手套。

　　但即使这样，F-22涂层仍是达不到四代战机维持的牢靠水平恒温，隐身涂料过去懦弱的题目也成为了F-22须生常道的题目。

　　传闻F-22战机方才装置部队的时间南宫官网入口，就有巨额翱翔员和地勤反映，战机的隐身涂层会被滴落的燃油以及润滑油融解。

　　而洛马给出的处理主张竟然是，多掩盖几层吸波涂料，平白无故补充了本钱和重量，并且并没有从根蒂处理题目。这也是为什么咱们通常看到F-22的机身表面坑坑洼洼。

　　举动一种能以2倍音速翱翔且具备雄壮机动才具的战机，这样懦弱的涂层根蒂无法接受苛厉的行使场景和情况，于是简直一共的F-22都有涂层零落的题目。

　　2016年涂层剥落题目以至导致F-22的安放作战提前结果，没有完美插手2017年进攻恐慌构造的活动当中恒温。

　　这些年美国空军也没有放弃寻找涂层题目标处理主张南宫官网入口，2021年岁尾的时间，美国《动力》网站战区专栏就曾报道美国一位航空照相师拍摄到一架极为独特的F-22战机南宫官网入口。

　　该机全身掩盖着一层金属反光的镜面涂层，尔后一架F-35战机也被拍到采用了相仿的涂层技艺恒温，这很不妨即是美国空军正正在测试的新一代隐身涂层。

　　平常来说五代机的隐身才具完毕要紧仍是靠表形打算，隐身涂料起到的只是一个锦上添花的效用，但五代机的比拼从来是就比细节，而歼20的隐身打算要比F-22尤其周详，我国将之称为编造化隐身。

　　歼20没有走美国人搞隐身涂料的老途，而是直接钻研具备吸波才具的复合原料。

　　这些原料不妨直接掩盖正在机体表面，根蒂不需求特其余维持和保重，除了补充了一点重量表，惋惜完毕比隐身涂料更好的吸波成效。

　　此前央视还曾公然显现过4种分歧的国产隐身段料，可见技艺曾经非凡成熟，并且能够直接铺设到任何装置的表面南宫官网入口，并不光限于歼20如此的隐身战机。

　　隐身段料都是一体的，即使真的呈现损坏需求调动，从头铺设破损地位的原料就好了，比拟古板的隐身涂料极为便利急促。

　　这也是为何歼20的平居维持情况看起来会比F-22大略得多，原料前进使得歼20根蒂不需求高水准的维持情况就能保障装置的伏贴率。

　　隐身段料毫无疑义曾经成为目前各国要紧研究的一个隐身门径，蕴涵前文中提到美军战机正正在测试的镜面涂装，也有军事专家以为即是一种隐身段料，直接调换了过去的隐身涂层。

　　隐身段料的运用面非凡遍及，除了用于第五代战机，四代半战机通过铺设这种隐身段料也能进一步消重战机的RCS，假如辅以极少隐身修型，以至能逼近五代机的隐身成效。

　　对付良多没有足够的技艺内情和资源研造正经五代机的国度来说，正在四代半战机上升级的伪五代机不妨是一个很好的选取。

　　中国固然没有伪五代机的需求，但巴基斯坦如此的中国战机用户却很不妨对其感兴致，隐身段料的技艺下放也许会催生极少新的国产航空装置。

　　【2】中文：点评F-22“猛禽”：没有弱点即是最大的弱点．凤凰网．2007年12月25日 [援用日期2013-06-1]